アーカイブ: カスタム実績

カスタム実績の記事を追加します。

YAMAHA ’89 TZR250R(3MA)

ワンオーナー車、大切に乗られている3MAです。 エンジンはゲズンハイトにてオーバーホール! チャンバーは、SP忠雄SPチャンバー。 ホイールはゲズンハイト特注マグ鍛JB4!こだわりのリヤ18インチです。 当店に入荷後 ス […]

YAMAHA RZV500

2013年製作 外装フィッティング、塗装。各部調整(エンジン、車体)及び車検対応整備のお手伝いをさせていただきました。 キャブレター/STDクリーナーBOX改 セィティング チャンバー/KP 今後もF&Rサスペンションな […]

HONDA ’92 NSR250R(MC21)

2015年製作 外装&ラジエター塗装 F&Rホイール交換作業を担当させていただきました。 ラジエター ガンコート Bright Bassカラーリング 113スペシャル BITO R&D製マグ鍛 F […]

HONDA ’95 NSR250R SE(MC28)

2015年製作 Fサスペンション交換作業をさせていただきました。 基本パーツは、アプリリア RS250をベースにインナーチューブCBR600RR NSR250Rステムシャフトを使用するため、アンダーブラケット、トップブリ […]

HONDA ’92 NSR250R SE (MC21)

2015年製作 約10年放置されていた、車両をレストアさせていただきました。 基本的に、オーナー様の  フルオーダー、カラーリングも当社レースチームカラーを選んでいただき、オーナー様も満足していただけ […]

HONDA ’94 NSR250R SP(MC28)

2015年製作 Eng /STD ガンコート スロットル/NSR50改 チャンバー/エトスデザイン キャブレター/STD Rショック/ナイトロン レース Fブレーキマスター/ブレンボ フレーム/オリジナル ガルアーム変換 […]

HONDA ’89 NSR250R SP(MC18)

カスタム内容 2014年製作 Eng/STD ガンコート スロットル/STD ラジエーター/STD ガンコート チャンバー/HRC キャブレター/STD Rショック/89-18インチ用ナイトロン レースプロ Fブレーキマ […]

HONDA NSR250SP(MC28)

カスタム内容 当店において、初めてのNSR250R レーサー。当時は、レース用部品(ナイトロンサスなど)の開発、現在はストリート用部品の開発などゲズンハイト+NSRを牽引した車両になります。

HONDA VFR750R(RC30)

カスタム内容 ピストン/HRC カムシャフト/HRC バルブ/HRC ラジエーター/HRC マフラー/不明 キャブレター/HRC Fフォーク/プリロード アジャスター追加 Rショック/HRC Fブレーキマスター/ ブレン […]

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